Rengaskoko ja renkaan valintaPäivitetty 2 months ago

Minkä kokoinen rengas sopii pyörääni ja voiko koko vaihdella alkuperäisestä?

Rengaskoko on merkitty renkaan kylkeen ja voi olla ilmoitettu tuumina, ranskalaisella merkinnällä tai ETRTO-merkinnällä, joka on näistä tarkin merkintätapa. Suosittelemme käyttämään ETRTO-mitoitusta, aina kun mahdollista, varmistaaksesi oikean koon. Renkaan halkaisijan tulee täsmätä tarkasti, mutta leveyttä voi usein hieman muuttaa. Sopiva leveys riippuu vanteesta sekä pyörän rungon ja keulan rengastilasta – valmistajan sivuilta löydät usein suositellun maksimileveyden. Renkaan ja rungon väliin tulisi jäädä vähintään 6 mm (maantiepyörissä 4 mm), jotta rengas ei pääse osumaan runkoon ajon aikana. 

Esimerkkejä:

• Maastopyörän rengas: 29 x 2.3 tarkoittaa ulkohalkaisijaa 29" ja leveyttä 2.3".
• Maantiepyörän rengas: 700 x 25c tarkoittaa ulkohalkaisijaa 700 mm ja leveyttä n. 25 mm .
• ETRTO-merkintä: 25-622 on kansainvälinen standardi. Tämä järjestelmä ilmoittaa sisähalkaisijan (622 mm) eikä ulkohalkaisijaa, koska sisähalkaisijan yhteensopivuus vanteen kanssa on olennaista. Tässä esimerkissä 25 tarkoittaa, että rengas on 25 mm leveä.

Tyypilliset rengaskoot eri pyörätyypeissä

• Maastopyörät: Ulkohalkaisijat 27.5" tai 29", leveydet vaihtelevat pyörätyypin mukaan:
  • XC-maastopyörät: 2.2"–2.4"
  • Trail- ja all-mountain-pyörät: 2.3"–2.6"
  • Alamäkipyörät: jopa 2.8"
• Maantie- ja gravelpyörät: Leveydet 23 mm:stä jopa 45 mm:iin (gravelmalleissa).
• Fatbike-renkaat: Erittäin leveät renkaat lumelle ja hiekalle, leveydeltään jopa 4" - 5".
• Plus-kokoiset renkaat: Välimuoto tavallisen ja fatbike-renkaan välillä, leveys yleensä 3" tai enemmän. 

Miten valita oikea rengastyyppi

Rengastyyppi kannattaa valita ajotyylin ja alustan mukaan. Maastopyörissä kulutuspinta koostuu erilaisista nappulakuvioista, joista isompi nappula on pitävämpi, mutta matalampi nappula on yleensä rullaavampi. Maantierenkaissa kuviointi voi vaihdella täysin sileästä kevyesti uritettuun.

Renkaan kuviointi:

• Tiheät, matalat nappulat sopivat kuiville ja tasaisille poluille.
• Harvemmin sijoitetut nappulat parantavat pitoa mutaisissa ja irtonaisissa olosuhteissa.
• Pienet, tasaisesti sijoitetut nappulat auttavat kaarreajossa kovalla alustalla.
• Sileä rengas sopii maantiepyöriin asfaltille.
• Puolisileä rengas tarjoaa hyvän rullaavuuden kovalla alustalla kuten asfaltilla tai hiekkatiellä, mutta sivunappulat tarjoavat pitoa kaarteissa. 

Kuvioinnin suunta ja asennus
Useimmilla renkailla on määrätty pyörimissuunta. Varmista renkaan oikea asennus tarkistamalla merkintä renkaan kyljestä. Etu- ja takarenkaille voi olla erikseen suunnitellut mallit, joten varmista, että valitset oikean renkaan kumpaankin päähän.

Muita ominaisuuksia

• Tubeless ready: Eivät tarvitse sisäkumia, tarjoavat parempaa pitoa ja vähemmän puhkeamisia. Vaativat tubeless-yhteensopivat vanteet tai muunnossarjan. 
• Pistosuojatut renkaat: Erinomainen vaihtoehto kaupunkiajoon ja työmatkapyöräilyyn. Sisältää pistosuojatun kerroksin joka on valmistettu esimerkiksi Kevlarista®.
• Taittuvat renkaat: Teräslankareunan sijaan käytetään esimerkiksi Kevlar-reunusta. Tekee renkaasta kevyemmän ja taittuu pieneen tilaan.
• Nastat: Nastojen määrä ja niiden muoto vaikuttavat talvipito-ominaisuuksiin. Yleensä kalliimmissa renkaissa nastoja on enemmän ja ovat pitävämpiä.

Sisäkumi ja venttiilityypit

Sisäkumin halkaisijan on oltava täsmälleen sama kuin ulkorenkaan halkaisija. Halkaisija on kriittinen, eikä se saa poiketa ulkorenkaan mitasta.  Esimerkiksi:

• Jos renkaassa lukee 622 mm, 28” tai 29", sisäkumin tulee olla 28” tai 29" / 622 mm.
• Jos renkaassa lukee 584 mm tai 27.5”, valitse 27.5” / 584 mm sisäkumi.

Leveys ilmoitetaan vaihteluvälillä, mikä tarkoittaa, että sisäkumi sopii kaikkiin renkaisiin, joiden leveys osuu tälle alueelle. Esimerkiksi:

• 25–32 mm → Sopii 25 mm – 32 mm leveisiin renkaisiin.
• 1,75"–2.4" → Sopii 1.75" – 2.4" leveisiin renkaisiin.

Venttiilityypit:

• Presta-venttiili: Kapea venttiili, yleinen maantie- ja maastopyörissä. Venttiili avataan ja suljetaan " "Pienellä mutterilla ventiilin päästä" joten on kaikista venttiileistä varmatoimisin ja nykyisen hyvin yleistynyt varsinkin harrastepyörissä.
• Schrader-venttiili: Autonrenkaiden venttiiliä vastaava.
• Pikaventtiili: Se perinteinen vanhoissa mummopyörän venttiilimalli.

Pyörävarikon valikoiman pumpuissa yleensä on käännettävä mekanismi jolla pumppu sopii kaikkiin venttiilimalleihin.